HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。リアハブ　Ringle Super Eight MTB リングル。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。STIデュラエース。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。MAVIC KSYRIUM SL ホイール。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。DURA-ACE 9000 165mmクランクセット 50/34。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。fizik argo tempo r3 サドル。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。Panaracer Gravel King SK 700×38C グラベルキング。全く駆動ロスを感じません。[新品]SHIMANO M6100 12速 チェーン 126リンク 正規品。クリートを外す動きをしても全く歪みません。Dura-Ace RD-R9150 DI2 SSリアディレイラー11S。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。PORENG 完組ホイール カーボン製 ディスクブレーキ対応。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。felt ロードバイク　フレームセット。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。Shimano Ultegra 8100 12速 チェーンリング 50/34T。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。MAKINO マキノ　フレーム　競輪　njs刻印。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。ロードバイクカーボンフレーム、Campagnolo クランクセット。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。fabric SCOOP PRO RADIUS カーボンサドル。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。R7000 105 クランク 170ミリ 50-34。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。Favero Assioma uno ペダル型パワーメーター　アシオマ。ビクともしません。パーツ SHIMANO DURA-ACE FC-R9000。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。fgfs トリックフォーク ピスト リジット バースピン。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。EASTON EC90 SL カーボンホイール 700c。